welches möp ???
Gehe zu Seite:
Sollte ein Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
1 Sonntag, 25.
Dezember 2005 um 09:58 Uhr
hi leute, ich hoffe, es klingt nicht zu "abgehoben" aber ich hab da nen echtes proplem.
ich hab ja nun einige zeit gespart, um mir nen neues eisen kaufen zu können (sicherlich 3 jahre, eher etwas mehr) und dieses jahr hat das nicht hingehauen wegen dem SCH.... bund.
nun war ich ja beim händler, und hab mir die neue speedy genau angeschaut, und auch gefahren, eigentlich alles in ordnung. 2 wochen später bin ich wieder hin, mit der festen absicht das ding zu bestellen, aber irgendwas hat mir gesagt, das das doch keine so tolle idee ist. ich kann garnicht genau sagen, was mich zurückgehalten hat.
mittlerweile hab ich wirklich bedenken, irgendwie kams mir nicht so vor, wie wenn da 130 pferde arbeiten, da hat meine zxr rein gefühlsmässig mit den 122pferden mehr dampf, dann war sie recht kippelig, usw. das blöde ist ja, das ich sie hab garnicht richtig testen können.
momentan schau ich auch so ein wenig zur vorgänger r1, weil man da eben recht viel motorrad fürs geld bekommt (fahrwerk, motor, ect.). dafür hat jeder 2. eine davon rumstehen. event. hab uich auch "angst" das die triple nicht genug power hat, bzw. das sie mir recht schnell zu lahm wird, und ich dann beim verkauf nen haufen geld in sand setzt. ?(
bin irgendwie hin und hergerissen, und total verwirrt.
vieleicht hat ja einer von euch auch schonmal so eine situation gehabt, muss ja nicht beim moppedkauf gewesen sein, sondern beim auto/wasauchimmer und kann mir da nen kleinen tipp geben.
vielen dank
Michi
hi leute, ich hoffe, es klingt nicht zu "abgehoben" aber ich hab da nen echtes proplem.
ich hab ja nun einige zeit gespart, um mir nen neues eisen kaufen zu können (sicherlich 3 jahre, eher etwas mehr) und dieses jahr hat das nicht hingehauen wegen dem SCH.... bund.
nun war ich ja beim händler, und hab mir die neue speedy genau angeschaut, und auch gefahren, eigentlich alles in ordnung. 2 wochen später bin ich wieder hin, mit der festen absicht das ding zu bestellen, aber irgendwas hat mir gesagt, das das doch keine so tolle idee ist. ich kann garnicht genau sagen, was mich zurückgehalten hat.
mittlerweile hab ich wirklich bedenken, irgendwie kams mir nicht so vor, wie wenn da 130 pferde arbeiten, da hat meine zxr rein gefühlsmässig mit den 122pferden mehr dampf, dann war sie recht kippelig, usw. das blöde ist ja, das ich sie hab garnicht richtig testen können.
momentan schau ich auch so ein wenig zur vorgänger r1, weil man da eben recht viel motorrad fürs geld bekommt (fahrwerk, motor, ect.). dafür hat jeder 2. eine davon rumstehen. event. hab uich auch "angst" das die triple nicht genug power hat, bzw. das sie mir recht schnell zu lahm wird, und ich dann beim verkauf nen haufen geld in sand setzt. ?(
bin irgendwie hin und hergerissen, und total verwirrt.
vieleicht hat ja einer von euch auch schonmal so eine situation gehabt, muss ja nicht beim moppedkauf gewesen sein, sondern beim auto/wasauchimmer und kann mir da nen kleinen tipp geben.
vielen dank
Michi
2 Sonntag, 25.
Dezember 2005 um 12:35 Uhr
...die Qual der Wahl also
Geht mir aber auch meistens so, wenn eine größere Anschaffung ins Haus steht. Da überleg ich dann, ob es das Geld wert ist/ ob ich das unbedingt brauche/ obs nicht was besseres gibt, als das was ich gefunden habe.... Letztendlich kaufe ich aber dann immer das, was mir schon ne Weile im Kopf herum geistert.
Zur Triumph: da du ja echte Kaufabsichten hast, mach das deinem Händler klar & beschreibe auch deine Zweifel. Da sollte dann auf jeden Fall eine ausgiebige Probefahrt (Wochenende) drin sein. Erst dann kannst du wirklich vergleichen. Fahre da auch eine Strecke ab, die du mit der ZXR ab&zu fährst um den direkten Vergleich zu haben.
Ich kenn dich ja nun auch schon als Speedy-Fan der ersten Stunde. Eine Triple fährt man nicht, weil sie nun unbedingt den stärksten Motor/ das beste Fahrwerk etc. hat, sondern weil man das Ding geil findet. Ich sag's mal so: die Performance des Bikes (& ich hab ja noch die lahme 120PS Version
) reicht mir vollkommen, da bei mir in erster Linie der "Charakter" der Speedy zählt. Und wenn mich da auf meiner Feierabendrunde mal wieder ein ZXGSXRZZCBR Fahrer verheizt........was soll's..... :cool:
Und denk mal an Zeiten deiner ZXR; da war man mit 120/130PS ganz vorn dabei & hatte das Superbike schlechthin. Und heute müssen's 170+x PS sein?
Ist natürlich alles Geschmackssache & eigene Philosophie, aber laß dich nicht verrückt machen. Entscheide in Ruhe & dann wird's schon passen.
PS: sieht die Speedy in dem chremeweiß nicht exorbitant genial aus?
...die Qual der Wahl also
Geht mir aber auch meistens so, wenn eine größere Anschaffung ins Haus steht. Da überleg ich dann, ob es das Geld wert ist/ ob ich das unbedingt brauche/ obs nicht was besseres gibt, als das was ich gefunden habe.... Letztendlich kaufe ich aber dann immer das, was mir schon ne Weile im Kopf herum geistert.
Zur Triumph: da du ja echte Kaufabsichten hast, mach das deinem Händler klar & beschreibe auch deine Zweifel. Da sollte dann auf jeden Fall eine ausgiebige Probefahrt (Wochenende) drin sein. Erst dann kannst du wirklich vergleichen. Fahre da auch eine Strecke ab, die du mit der ZXR ab&zu fährst um den direkten Vergleich zu haben.
Ich kenn dich ja nun auch schon als Speedy-Fan der ersten Stunde. Eine Triple fährt man nicht, weil sie nun unbedingt den stärksten Motor/ das beste Fahrwerk etc. hat, sondern weil man das Ding geil findet. Ich sag's mal so: die Performance des Bikes (& ich hab ja noch die lahme 120PS Version
) reicht mir vollkommen, da bei mir in erster Linie der "Charakter" der Speedy zählt. Und wenn mich da auf meiner Feierabendrunde mal wieder ein ZXGSXRZZCBR Fahrer verheizt........was soll's..... :cool: Und denk mal an Zeiten deiner ZXR; da war man mit 120/130PS ganz vorn dabei & hatte das Superbike schlechthin. Und heute müssen's 170+x PS sein?
Ist natürlich alles Geschmackssache & eigene Philosophie, aber laß dich nicht verrückt machen. Entscheide in Ruhe & dann wird's schon passen.
PS: sieht die Speedy in dem chremeweiß nicht exorbitant genial aus?
Angemeldete Benutzer sehen hier keine Werbeeinblendung.
3 Sonntag, 25.
Dezember 2005 um 14:52 Uhr
genau daran happerts bei mir grade, ich weis nicht, was oder welchem gefühl ich folgen soll.
hmm, also ich wurde auf meiner zxr mal von ner 108ps version so richtig nass gemacht ;(
vieleicht ist die speedy ja das richtige, nur ich kann mich nur schwerlich von "jahren arbeit" trennen, obwohl ichs ja eigentlich dafür gemacht habe, und mich immer darauf gefreut habe-> komische situation.
jo, macht schon was her, eigentlich finde ich alles farben recht gut.
vielen dank roller, für deine "anteilnahme"
R
| Zitat | |
|
genau daran happerts bei mir grade, ich weis nicht, was oder welchem gefühl ich folgen soll.
| Zitat | |
|
hmm, also ich wurde auf meiner zxr mal von ner 108ps version so richtig nass gemacht ;(
vieleicht ist die speedy ja das richtige, nur ich kann mich nur schwerlich von "jahren arbeit" trennen, obwohl ichs ja eigentlich dafür gemacht habe, und mich immer darauf gefreut habe-> komische situation.
| Zitat | |
|
jo, macht schon was her, eigentlich finde ich alles farben recht gut.
vielen dank roller, für deine "anteilnahme"
R
4 Sonntag, 25.
Dezember 2005 um 15:17 Uhr
Wie ist's denn bei dir; fährst du mit paar anderen Leuten deine Runden & wenn ja - was fahren die denn so? Wenn das eine Sportlerfraktion ist & du dann mit der "schwachen" Triumph das Nachsehen hast, dann solltest du vielleicht lieber so ein Schalentier nehmen. Andererseits ist da der eigentliche "Nachteil" der Speedy halt nur die fehlende Verkleidung, um bei höheren Geschwindigkeiten mitzuhalten, denn alles über 220 macht echt wenig Freude. Es kommt eben auf den Einsatzzweck an. Unter geübter Hand macht eine Speedy auf der Landstrasse sicher niemand naß.
Wie ist's denn bei dir; fährst du mit paar anderen Leuten deine Runden & wenn ja - was fahren die denn so? Wenn das eine Sportlerfraktion ist & du dann mit der "schwachen" Triumph das Nachsehen hast, dann solltest du vielleicht lieber so ein Schalentier nehmen. Andererseits ist da der eigentliche "Nachteil" der Speedy halt nur die fehlende Verkleidung, um bei höheren Geschwindigkeiten mitzuhalten, denn alles über 220 macht echt wenig Freude. Es kommt eben auf den Einsatzzweck an. Unter geübter Hand macht eine Speedy auf der Landstrasse sicher niemand naß.
5 Sonntag, 25.
Dezember 2005 um 17:20 Uhr
DAS kenne ich- hat man ertmal diesen batzen kohle zusammen, will man es nicht mehr loslassen, bzw. will das gut überlegt sein...
All In !!
| Zitat | |
|
DAS kenne ich- hat man ertmal diesen batzen kohle zusammen, will man es nicht mehr loslassen, bzw. will das gut überlegt sein...
All In !!
6 Sonntag, 25.
Dezember 2005 um 17:35 Uhr
eigentlich nicht, alles so um die 100 bis 120ps. ein paar 34ps-schleifer haben wir auch dabei, aber daran will ich mich ja nicht messen. ist auf jedenfall keine 2005er r1, gsxr1000, fireblade, zx10r runde
| Zitat | |
|
eigentlich nicht, alles so um die 100 bis 120ps. ein paar 34ps-schleifer haben wir auch dabei, aber daran will ich mich ja nicht messen. ist auf jedenfall keine 2005er r1, gsxr1000, fireblade, zx10r runde
7 Dienstag, 27.
Dezember 2005 um 17:37 Uhr
Ich finde, dass man bei solchen Kaufentscheidungen ruhig mal seinen 'Bauch sprechen lassen' sollte.
Wenn der, so wie bei dir, schon sagt:" Nee, besser lassen.", dann sollte man vielleicht drauf hören.
Immerhin geht's um ne Menge Kohle und wenn die Maschine erstmal gekauft ist und man sich dann ärgert, dann haste keine ruhige Minute auf dem Bock.
Wobei ich sagen muss, dass die Leistung eigentlich egal ist. Hauptsache die Maschine gefällt DIR. Wenn man da nicht mit anderen mithalten kann, ist das eben Pech. Außerdem gibts doch immer einen, der schneller ist, oder?
Ich finde, dass man bei solchen Kaufentscheidungen ruhig mal seinen 'Bauch sprechen lassen' sollte.
Wenn der, so wie bei dir, schon sagt:" Nee, besser lassen.", dann sollte man vielleicht drauf hören.
Immerhin geht's um ne Menge Kohle und wenn die Maschine erstmal gekauft ist und man sich dann ärgert, dann haste keine ruhige Minute auf dem Bock.
Wobei ich sagen muss, dass die Leistung eigentlich egal ist. Hauptsache die Maschine gefällt DIR. Wenn man da nicht mit anderen mithalten kann, ist das eben Pech. Außerdem gibts doch immer einen, der schneller ist, oder?
9 Samstag, 31.
Dezember 2005 um 16:41 Uhr
da sich triumph ja nicht dazu bereit erklärt, ebenfalls ne nuller-finanzierung zu machen wäre meine momentane wahl eine Z1000-kawa...
ansonsten selbstverständlich die daytona 675 :]
wenns nen schnäppchen ist würde ich "notfalls" auch die 636 rr nehmen :E
All In !!
da sich triumph ja nicht dazu bereit erklärt, ebenfalls ne nuller-finanzierung zu machen wäre meine momentane wahl eine Z1000-kawa...
ansonsten selbstverständlich die daytona 675 :]
wenns nen schnäppchen ist würde ich "notfalls" auch die 636 rr nehmen :E
All In !!
Ähnliche Themen
Körperpflege » Welches Deo benutzt ihr? (Sonntag, 29.
Januar 2006)
Spam » Wer hat das coolste Avatar??? welches nervt euch??? (Freitag, 27.
Dezember 2002) Technik » Auf welches ... (Mittwoch, 21.
Mai 2003) Ernährung » Welches Bier zu welchem Essen? (Samstag, 31.
Mai 2003) Ernährung » Sommer 2003! Welches Bier? (Donnerstag, 12.
Juni 2003) Technik » Welches Handy (Freitag, 11.
Juli 2003) Sport » Kick-Tipp welches früher Tippspiel hieß! (Freitag, 15.
August 2003) Ernährung » Welches Creatin ? (Donnerstag, 11.
Mai 2006)