karre im eimer
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Sting
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21 Donnerstag, 16.
März 2006 um 09:15 Uhr
Hi Kids ;-P
Ihr wisst doch gar nicht, was *teuer* wirklich in puncto Ersatzteile und/oder Reparatur bedeutet.
Ich hatte mal so ein Auto:
Anschaffungspreis: ca. 900 EUR
Einmal ging mir der Vergaser flöten, ein neuer hätte 500 Tacken gekostet => ca. 56% des Autowerts!
Aber als findiges Bürscherl hab' ich mich auf Schrottplätzen umgeschaut und mir einen ähnlichen Vergaser zugelegt - für 45 Tacken (der hatte allerdings keinen Leerlaufberuhiger, was an der Ampel schon krass kam) ;-)
Allerdings hatte ich mit dem Auto - gemäß Fehlerhaft In Allen Teilen - ständig Pannen. Alleine innerhalb der ersten 8 Monate waren wir gute 8-9x auf der Autobahn liegengeblieben...scheiss Elektronik. Der ADAC hat sich gefreut.
Ciao,
Jason.
Hi Kids ;-P
Ihr wisst doch gar nicht, was *teuer* wirklich in puncto Ersatzteile und/oder Reparatur bedeutet.
Ich hatte mal so ein Auto:
Anschaffungspreis: ca. 900 EUR
Einmal ging mir der Vergaser flöten, ein neuer hätte 500 Tacken gekostet => ca. 56% des Autowerts!
Aber als findiges Bürscherl hab' ich mich auf Schrottplätzen umgeschaut und mir einen ähnlichen Vergaser zugelegt - für 45 Tacken (der hatte allerdings keinen Leerlaufberuhiger, was an der Ampel schon krass kam) ;-)
Allerdings hatte ich mit dem Auto - gemäß Fehlerhaft In Allen Teilen - ständig Pannen. Alleine innerhalb der ersten 8 Monate waren wir gute 8-9x auf der Autobahn liegengeblieben...scheiss Elektronik. Der ADAC hat sich gefreut.
Ciao,
Jason.
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